Uber 및 Lyft 드라이버 세부 정보 5가지 가장 일반적인 나사

인간의 승차 공유 운전자와 이를 대체하기를 희망하는 자율 주행 자동차 회사 사이에는 사랑이 사라지지 않습니다. 그러나 승차 공유 운전자는 로봇택시가 아직 그 임무에 근접하지 못했다는 점을 재빠르게 지적합니다.

자율주행 자동차 회사의 구체적이고 명시된 목표가 인간 운전자를 직장에서 쫓아내는 것임을 고려하면 Lyft와 Uber 운전자가 샌프란시스코의 자율주행 로봇택시 함대를 경멸하는 것은 놀라운 일이 아닙니다. 그러나 인간 승차 공유 운전자는 우리 대부분이 도로에서 하는 것보다 훨씬 더 많이 로봇택시를 접하게 됩니다. 그리고 Chronicle의 새로운 보고서는 Uber와 Lyft 운전자가 샌프란시스코 거리에서 자율주행차가 저지르는 가장 빈번한 실수라고 말하는 것을 자세히 설명합니다. 운전자는 로봇 자동차가 " 전성기를 맞이할 준비가 안 됐어요."

일부 @Cruise 로봇택시가 어젯밤 SF의 Gough St. 모퉁이에 갇힌 것처럼 보였고 Fulton St.Human 작전팀이 그들을 구출해야 했습니다. 아직 해결해야 할 몇 가지 문제가 있습니다. pic.twitter.com/eXDocjVfHU

그들은 그냥 멈춰서고 때로는 큰 그룹으로 모입니다.

TechCrunch에 따르면 우리는 지난 여름 이 로봇 군주들이 Gough Street를 "몇 시간 동안" 막았을 때 처음으로 이 문제를 알게 되었습니다. 그 보고가 있은 지 일주일 후, 우리는 그날 저녁 거의 60대의 크루즈 차량이 도로에 막 올라와 멈췄다는 사실을 알게 되었습니다.

우리의 요구 사항: CPUC는 SF에서 AV에 대한 추가 승인을 연기하고, VMT, 기후 변화 및 공공 안전에 미치는 영향이 독립 기관에서 연구되는 동안 이전 승인을 롤백하고, AV 회사가 수정되지 않은 사건 데이터를 공개적으로 공유하도록 요구해야 합니다. pic.twitter.com/okCF14gmwj

그들을 막을 수 있는 것은 단지 오렌지 콘이 아닙니다

장난꾸러기들이 로봇택시 후드에 주황색 원뿔을 놓으면 완전히 멈출 수 있다는 사실을 알아냈을 때 우리 모두는 크게 웃었습니다. 그러나 Uber와 Lyft 운전자들은 훨씬 더 작고, 가볍고, 일상적인 물체가 로봇 자동차에 동일한 정지 효과를 줄 수 있다는 것을 확인했습니다.

우버 운전사인 제임스 윌슨은 크로니클에 "그가 추정한 로봇택시는 시속 50마일로 주행 중이었는데, 바람이 앞 유리에 버려진 비닐봉지를 옮기자 브레이크를 밟고 갑자기 멈췄다"고 말했다.

@크루즈 차량이 Haight Ashbury에서 교통을 정지하고 있습니다. pic.twitter.com/cotNvNZzp8

연석이 아닌 거리 한가운데에서 라이더를 내려보냈습니다.

Chronicle은 지난주 Danielle Echeverria의 이전 칼럼에서 이 내용을 다루었습니다. 작가의 Waymo 탑승이 끝날 때 Echeverria는 "저를 내리기 위해 연석의 빈 곳으로 차를 세우는 대신 거리 한가운데에 멈춰 뒤의 차를 막았습니다"라고 말합니다.

경보에 응답하고 교통을 방해한 다음 두 번째 트럭이 도착했을 때 비키지 않는 소방차 뒤 SF 칸막이에 있는 Waller의 Pierce/Waller에서 @Cruise를 가졌습니다. 만약 이것이 화재였다면, 실제 인간을 위험에 빠뜨렸을 수도 있습니다. pic.twitter.com/0Uu5DKyXdS

긴급 상황이나 비정상적인 상황을 이해하지 못합니다.

경찰과 소방관들이 이런 로보택시에 가장 불만을 품는 이유도 바로 이 때문이다. 택시 운전사들은 그 이유를 알 수 있습니다.

샌프란시스코의 Green Cab 공동 소유주인 Mark Gruberg는 Chronicle에 "인간 운전자는 실수를 합니다. 자율주행차 회사는 이를 빠르게 지적하기 때문입니다."라고 말했습니다. “그러나 내가 인간으로서 실수를 해서 화재 현장으로 돌진했다고 가정해 보겠습니다. 나는 인간 운전자로서 그 오류를 수정하고 그 지역을 벗어날 수 있습니다. AV의 경우 누군가가 그것을 꺼내기까지 20분을 기다려야 합니다.”

발견됨: 샌프란시스코의 같은 교차로에 로봇 자동차 세 대가 멈춰 있었습니다. 이번에는 미션에서 @Cruise 차량이 Valencia/21 St. 교차로를 방해하고 있습니다. 주차 단속 담당자가 크루즈와 통신하려고 창문을 두드리고 있습니다. 블록에 대한 트래픽이 백업되었습니다. pic.twitter.com/ShcYYv8XEl

좌회전할 때 여전히 끔찍해요

NBC Bay Area가 보도한 것처럼 지난 주말 크루즈 차량 3대가 21번가와 발렌시아 거리에서 제대로 좌회전하지 못해 웃음거리가 되었습니다. 한 손으로는 그렇습니다. 그들은 많은 주의를 기울이고 있습니다. 반면, 과도한 주의로 인해 발생할 수 있는 외부 위험을 평가할 수는 없습니다.